Pertama kali jalan bersama BMW E46 langsung Overheat

      Ceritanya gw baru angkat BMW E46, karna gw seneng banget uda punya bmw gw ajaklah anak bini gw untuk jalan - jalan ke Mall, kali ini weekend gw ke mall Aeon serpong bersama dengan E46 gw, ini pertama kali gw ajak keluar e46 gw, gw belum cek apapun ke bengkel dari waktu gw beli, gw belum tahu secara persis kondisi ini mobil dan bagaimana karakter mesin nya dan sebagainya, ya uda gw nekat aja gw ajak jalan toh nggak jauh2 amat jalan ke mall AEON.

      Singkat cerita gw uda ready untuk jalan sama anak bini gw tancap aja gas bersama E46 gw, di tengah perjalanan macet deket pintu toll islamic karawachi  emang tiap hari disini macetnya parah sih ya uda gw sikat aja itung2 ngetes E46 gw buat macet2 juga, ternyata ada indikator radiator nyala, wah sensor apa nih gw kagak ngerti sama sekali tentang warning2 sensor di e46 gw, boro-boro tahu tentang sensor buka tutup bensin aja gw belum tahu, ternyata kalau buka bensin lock pintu driver jangan di kunci tinggal tekan aja tutup tangki bahan bakar nanti kebuka sendiri hehehe bener-bener norak gw punya BMW tapi nggak tahu bagaimana isi bensinnya gmn, maklum biasa pake mobil lokal sikembar 1NR, Sensor radiator nyala temperatur naik dikit dr setengah dan ac panas banget sampai2 anak gw kepanasan dan dikipasin sama bini gw, karna gw kagak tahu apa2 belum paham karakter nih E46 gw hajar aja nekat gw biarain, di perjalanan itu sensor kadang nyala kadang mati dan juga ac tetep panas.

     Setelah gw nyampe AEON gw parkir di parkiran dalam dan gw kagak ngecek mesin atau apa karna gw juga nggak tahu ngapain juga gw cek. gw tinggal aja jalan2 ke mall sama anak bini gw, selesai gw jalan2 di mall gw pulang lah sekitar jam 6 an lebih abis magrib, di tengah perjalanan pulang hujan cukup lebat dan ac nya bener2 panas banget walaupun kondisi saat itu hujan, baru nyampe jalan scientia temperatur tiba2 naik sampai garis merah, gw langsung menepi ke depan indomart di ruko2, gw parkir dan matiin mesin, gw buka kap mesin dan bini gw masuk ke indomart untukk beli minuman, karna ujan gw tutup lagi kap mesin baru gw balik badan mau masuk ke indomart, tiba2 bunyi meledug dari dalam kap mesin "dug" muncul asap putih "oh my god bunyi apa ini", orang2 disekitar pada kaget karna bunyi mesin gw td pada ngelihat semua ke arah mobil gw, gw auto panik ada apa nih gw buka kap mesin lg masih ngebul gw bilang sama bini gw klo mesinnya td meledak bunyi dug keluar asep nya, gw cek mesin sambail gw centerin pake hp ternyata housing selang radiator atas gw pecah, waduh gmn ini mana uda malam kagak tahu bengkel kagak punya kenalan mekanik, dan apes nya lagi HP gw sama bini gw lowbet bawa powerbank tapi lupa nggak bawa kabel nya, alhasil gw minta tolong ke mas indomart untuk charge hp sampai nyala buat nyari nomor telephone bengkel.

      Sembari gw nunggu batrei hp gw terisi, gw nongkrong didepan indomart sambil nunggu mesin dungin juga, karna uda malam sekitar jam 8an, perut gw terasa laper untung td bini gw sempet beli sushi di AEON lumayan buat ganjel isi perut karna kelaparan, setelah gw rasa uda cukup terisi batrei gw ambil hp gw dari mas indomart tak lupa juga gw bilang terimakasih karna sudah bantuin charge hp gw. nah disini gw mulai browsing dr google, olx, instagram mencari bengkel yang bisa dimintai tolong di malam hari, ntah itu derek towing atau mekanik yang penting bisa ngasih solusi buat E46 gw yg lagi mogok, terkumpulah beberapa contact dari hasil pencarian browsing tadi, gw hubungi satu-persatu, ada yg gw tlp ada yang gw chat, mulai dr bengkel anugrah bmw serpong gw tlp diangkat tp gk bisa bantu karna uda tutup malam hari, doktor mobil juga sama uda tutup, beberapa bengkel juga gw chat seperti newwisan dan supercarid karna uda malam jd balas nya lama nggak ada response rata2 bengkel uda pada tutup karna uda malam, gw hampir hopeless sempet kepikiran mau gw tinggal aja buat nyari pengginapan sekitar dilanjut besok pagi.

      Browsing di instagram ketemu IG nya rizky @Efortysickgarage pernah gw nonton di yutubenya Gofar Hilman, gw tlp deh ke nomor yang ada di IG nya bener di angkat sama mas rizky, gw ceritain kronologisnya kalau mobil gw overheat dan mogok bisa bantu nggak untuk di derek ke bengkel efortysickgarage, dan ternyata mas rizky jawab kalau bengkelnya itu bengkel modif bukan bengkel mesin jd nggak bisa bantu, waduuh salah nelpon bengkel nih gw, tp dia ngasih solusi dikasihnya gw kontak bengkel BBB namanya mas Imam yang biasa bantu soal permesinan BMW, ok gkpp yang penting ada harapan ada yang bisa bantu E46 gw terimakasih mas ryzki.

     Lanjut gw tlp lagi ke mas imam gw bilang kalau gw dapat info nomornya mas imam dr mas rizky efortysickgarage, gw ceritain kronologis mobil gw overheat dan mogok di daerah serpong kemudian gw kasih photo klo selang radiator atas gw pecah, kata mas imam ok tunggu yak mau di cari spare part nya dulu. setelah beberapa lama telpon2an, share lokasi akhirnya akan dibantu dari mekaniknya mas imam namanya mas Putra OK gw nunggu sekitar sejaman, sekitar jam 10 an malam dateng deh mas putra sama rekannya mengendarai E90 dan nyamperin E46 gw setelah ngambil tools nya dan mengecek kondisi mesin, ada yang bocor ke mesin nggak air radiatornya ternyata aman air nggak nyampur ke oli syukurlah mudah2an kagak jebol nih mesin gw.
Mulailah di ganti part selang radiator yang pecah tadi dengan spare part yang di bawa mas putra setelah terpasang dan diisi air lagi, mas putra bilang ini di coba dulu ya diliat temperaturnya nanti pas skitar 98 derajat bisa turun nggak kalau nggak mau turun biasanya thermostat nya mati harus di ganti juga, klo nggak di ganti nggak bisa di bawa jalan pasti overheat lg,

     Nyalakan mesin dan sambil di pantengin suhu mesin dari spidometer setelah beberapa waktu suhu mesin nggak turun2 malah naik terus di atas 100 derajat celsius, fix nggak bisa di paksa untuk jalan ini klo nggak di ganti thermostat. waduh gimana ini mas solusinya gw nanya ke mas putra, akhirnya tlp lg ke mas imam bilang kalau thermostatnya mati kata mas putra,  ya uda di cariin dulu katanya mas imam ada apa nggak stoknya soalnya uda malam, dan ternyata ada stoknya akhirnya kita nunggu spare partnya untuk di anterin ke lokasi gw, datengnya mas imam sama rombongan keluarganya nyamperin gw sambil membawa spare partnya, sembari ngobrol2 dan di ganti partnya sama mas putra akhirnya selesai dan di nyalain mesinnya di pantau lagi suhunya di angka 97 derajat uda bisa turun lg ke 95 derajat artinya normal, tak lupa gw berterimakasih sama mas imam dan mas putra sudah bersedia membantu ampe larut malam e46 gw karna overheat, biaya sparepart dan jasanya kena 1jt 450rb.


Alhamdulillah skitar jam 12 malam e46 gw bisa di bawa pulang.

Get paid to share your links!